【精恒液压】关于活塞杆的加工及相应的大小
活塞杆应该说是我们的常客了,我们要知道在我们完成活塞杆加工之后,还要进行水压测试。大家是否对活塞杆有了充分的了解呢?下面就让精恒液压来给我们简单的说说这活塞杆的加工还有他的大小把。
要是活塞杆他的活塞出现了划痕,我们可以用锉刀把伤痕去除,然后在用油石对他进行打磨,压铸机活塞杆供应商,要是活塞杆有裂纹,一般来说就要报废了。要是活塞的活塞环有摩擦而导致的磨损我们是不进行修理的,要是气缸的镗缸他的直径变大了,那么我们就要按照现在的大小来选择活塞。如果是活塞杆的活塞有磨损,压铸机活塞杆现货,或者是活塞环有磨损我们才会进行维修。
一般来说轴长我们会用公称的大小,有爱是阶梯轴,我们就要按照他的大小来给定公差。轴类的零件一般都会有两个以上的支撑轴,他们不仅要有的大小还要有几何的精度。普通的轴颈,我们要把他的几何误差控制在相应的公差范围里。
活塞杆的密封选择什么密封圈
活塞杆用密封结构与密封圈是往复运动执行机构中的关键零部件。它不仅关系到泄漏问题,而且还将影响到整个机器设备的性能与寿命。活塞杆在往复运动执行机构中,主要承受一定的轴向力,并以一定的速度往复运动来对外作功。随着科学技术与工业的发展,对往复运动的要求愈来愈高,压铸机活塞杆厂,特别是在高压、高速运动的情况下,活塞杆用密封结构与密封圈问题显得尤为重要。
活塞密封与活塞杆密封的区别
油缸是由缸体、活塞、活塞杆、缸盖、密封圈组成。
活塞密封是指缸体与活塞之间的密封,密封不好就影响油缸的性能,密封槽开在活塞上。
活塞杆密封是指活塞杆与缸盖之间的密封,密封不好就会漏油,密封槽开在孔上。
密封槽开在轴上应该是封孔的,也就是说是活塞密封,压铸机活塞杆,(孔用密封圈),密封槽开在孔上,应该是封杆的,也就是说是活塞杆密封,(轴用密封圈)